Posizione dei veicoli e uso delle corsie

SU UNA STRADA

Tutti i veicoli devono, di norma, circolare sulla parte destra della carreggiata ed in prossimità del margine destro (anche se il resto della strada è libero).

I veicoli senza motore (veicoli trainati da animali, biciclette, ecc.), le persone e gli animali da essi condotti, devono tenersi il più possibile vicino al margine destro della carreggiata.

Non è vero che i filobus devono circolare il più possibile vicino al margine sinistro della carreggiata.

Su strade a doppio senso di marcia con due corsie occorre spostarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata quando si incrociano altri veicoli o percorrono tratti con limitata visibilità (come la salita di un dosso o una curva). Ciò vale per tutti i tipi di veicoli.

I veicoli a motore possono circolare per file parallele in vicinanza di incroci regolati da vigili o da semafori.

Nessun veicolo può circolare sulle corsie riservate ad altri veicoli (corsie riservate a mezzi pubblici, corsie di emergenza, piste ciclabili, ecc.), nemmeno in caso di traffico intenso.

Sulle strade extraurbane principali la sosta è consentita solo nelle apposite aree.

Non è vero che per svoltare a sinistra i veicoli debbono tenersi sul margine destro della carreggiata.

Bisogna in tal caso, su strada a doppio senso avvicinarsi al centro della carreggiata, su strada a senso unico avvicinarsi sul bordo sinistro.

USO CORRETTO DELLA STRADA

E' necessario guidare in modo adeguato alle caratteristiche del veicolo, della strada e del traffico, osservando non solo le norme sulla circolazione, ma anche le cautele dettate dal buon senso e unirvi un forte senso civico.

Non è vero che è necessario dare la precedenza a tutti i veicoli negli incroci o procedere sempre a velocità costante.

L'uso corretto della strada comporta che:

• i veicoli procedano ad una velocità adeguata alle condizioni della strada e del traffico, rispettando i limiti di velocità previsti dalla legge
• che siano osservate le norme di comportamento e quelle dettate dalla comune prudenza
• ci si affretti a sgombrare l'incrocio, quando compaia sul semaforo la luce gialla fissa e non si è in grado di arrestare il veicolo in sicurezza prima della striscia di arresto
• dia la precedenza ai pedoni che attraversano sugli attraversamenti pedonali
• si usino proiettori anabbaglianti nei centri abitati nelle ore notturne
• guardino gli specchi retrovisori prima di azionare l'indicatore di direzione per cambiare corsia

Anche chi guida un veicolo ad elevate prestazioni è soggetti alle norme che riguardano tutti i conducenti.

Poiché costituisce pericolo o intralcio per la circolazione è vietato:

• tenersi sul margine sinistro della carreggiata per svoltare in una strada a destra
• sostare sui binari tramviari
• effettuare un cambiamento di direzione senza segnalare la manovra con sufficiente anticipo
• gareggiare in velocità
• circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo

Non è vero che è vietato fermare momentaneamente un veicolo lungo il margine destro di una carreggiata a senso unico. Non è vero che chi guida un veicolo può montare trombe bitonali per essere sentito più agevolmente, usandole però solo fuori dei centri abitati, o che deve usare il clacson nei centri abitati, ogni qualvolta ci si avvicina ad un attraversamento ciclabile.

STRADA A DUE CORSIE

In una carreggiata a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, i veicoli devono circolare nella corsia di destra, impegnando quella di sinistra solo per il sorpasso. Non si può marciare per file parallele.

STRADA A TRE CORSIE

Su una strada a tre corsie a doppio senso di marcia, come in figura, le corsie di destra e di sinistra sono riservate per la marcia normale, quella centrale solo per il sorpasso in entrambi i sensi. Non si può marciare per file parallele.

STRADA A QUATTRO CORSIE

Su strada a due corsie per ogni senso di marcia, come in figura, i veicoli a motore devono percorrere la corsia più libera a destra.

La corsia di sinistra può essere impegnata di norma solo per il sorpasso, e non va usata per la marcia normale, quindi non è vero che in curva i veicoli possono oltrepassare la striscia discontinua se la strada è libera.

Non è vero, inoltre, che i ciclomotori possono circolare sulla corsia di sinistra in caso di intenso traffico.

STRADA A SEI CORSIE

Su carreggiate a tre corsie per senso di marcia, come in figura, i veicoli a motore devono, di norma, percorrere la corsia più libera a destra.

Le altre due corsie vanno impegnate per il sorpasso.

STRADA DIVISA IN DUE CARREGGIATE SEPARATE

Su una strada a due carreggiate separate, come in figura, i veicoli devono circolare sulla carreggiata di destra rispetto alla propria direzione di marcia.

Non è vero che la carreggiata di sinistra si deve percorrere per il sorpasso.

STRADA DIVISA IN TRE CARREGGIATE SEPARATE

Su una strada divisa in tre carreggiate separate come in figura, i veicoli devono, di norma, circolare sulla carreggiata centrale o su quella di destra rispetto alla propria direzione di marcia.

STRADA DIVISA IN QUATTRO CARREGGIATE SEPARATE

Su una strada a quattro carreggiate separate non è vero che quelle centrali sono riservate al sorpasso, in quanto sono le corsie ad essere destinate al sorpasso e non le carreggiate.

MARCIA PER FILE PARALLELE

La marcia per file parallele non è sempre consentita.

Essa è consentita:

• quando viene autorizzata dagli agenti del traffico
• su strade a due corsie per senso di marcia ad un incrocio regolato da agenti del traffico o semaforo
• in caso di traffico intenso su strade con almeno due corsie per senso di marcia (quindi anche a senso unico ma con almeno due corsie)

Durante la marcia per file parallele:

• è consentito cambiare corsia per effettuare manovre di svolta
• non è vero che percorrendo la corsia di sinistra, bisogna mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro
• i motocicli non possono procedere passando tra i veicoli affiancati

CAMBIO DI CORSIA

Chi intende cambiare corsia:

• deve controllare che la striscia che divide le corsie sia tratteggiata
• deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera avanti e dietro (non stiano arrivando altri veicoli) per un tratto sufficiente
• per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra
• deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l'indicatore di direzione (anche se la strada è libera)
• non deve creare intralcio o pericolo per chi percorre la corsia che vuole impegnare
• non è vero che ha l'obbligo di segnalare la manovra con l'avvisatore acustico

Non è mai consentito circolare a cavallo delle strisce di corsia, neanche quando si intende svoltare.

CAMBIO DI CORSIA IN PROSSIMITÀ DEGLI INCROCI

E' possibile cambiare corsia solo sino a quando la striscia che divide le corsie sia tratteggiata.

Non è vero che lo si può fare fino alla striscia trasversale di arresto.